Transportir осуществляет контейнерные перевозки по железной дороге, как в международном прямом и смешанном железнодорожном сообщении из Китая в Россию, Беларусь, Польшу, страны Европы, из России в Китай, между РФ и странами СНГ, внутри РФ.
Мы оперируем 20-ти и 40-футовыми контейнерами операторов железных дорог и используем контейнеры судоходных линий в случае смешанных жд-водных перевозок.
География контейнерных ж/д перевозок с Transportir:
- Импортные контейнерные перевозки железной дорогой из Китая через п/п «Забайкальск» в Россию
- Импортные перевозки транзитом в Беларусь
- Экспортные перевозки в прямом ж/д сообщении РФ-Китай, РФ-Казахстан, РФ-Узбекистан и в другие страны СНГ
- Внутрироссийские железнодорожные контейнерные перевозки
- Контейнерные перевозки из Владивостока или из Риги при мультимодальной логистике
Контейнерные ЖД перевозки из Китая это:
- Полный комплекс услуг, включая терминальную обработку на станциях отправления в Китае и все необходимые операции на жд-погранпереходах
- Регулярный сервис через РФ и Казахстан
- Самый широкий перечень маршрутов и цен на контейнерные поезда из Китая
- Предоставление собственных контейнеров 20DCили 40DC/HC в Китае
- Контейнерные перевозки железной дорогой на условиях «FOR-FOR», «FOR-Door», «Door-FOR», «Door-Door»
- Оформление СМГС-накладных, предварительная проверка инвойсов, пэкинг-листов
- Возможность отправки из Шанхая, Нинбо, Тяньзиня, Гуанчжоу с транзитным фидером через Инкоу
- Каждодневное слежение (трэкинг) контейнеров
- Ставки по умолчанию всегда включают «перегруз» контейнеров в Забайкальске с китайских жд-платформ на российский жд-состав
Выгодным преимуществом ж/д перевозок через Забайкальск является то, что груз следует по единой транспортной накладной (СМГС) от станции отправления в Китае до станции назначения в России/Беларуси без необходимости таможенной очистки на границе. Такой «сквозной» режим прохождения границы позволяет также избежать дополнительных расходов, которые обычно возникают в порту при контейнерной перевозке через морские порты РФ.
Примеры тарифов
| 20'DC | 40'HC |
|---|
| Пекин (Китай) — Москва | — | 8500$ |
| Шанхай (Китай) — Москва | — | 9200$ |
| Нинбо (Китай) — Москва | — | 9620$ |
| Алматы (Казахстан) — Москва | 2200$ | 4100$ |
| Улан-Батор (Монголия) — Москва | 3200$ | 5830$ |
| Ташкент (Узбекистан) — Москва | 3570$ | 6250$ |
Контейнерные перевозки по РЖД с Transportir это:
- Полный комплекс услуг по отправке грузов в контейнерах 20DC/40DC/HC из Москвы и Московской области в любые регионы России
- Контейнерные перевозки РЖД в смешанном ж/-водном сообщении: на Сахалин, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Якутск
- Перегрузка из автофур в контейнеры на станции отправления, в том числе импортных грузов из Европы для дальнейшей ускоренной отправки на Дальний Восток, Урал или в Сибирский округ
Контейнерные перевозки из Владивостока:
- Ж/д перевозка в ускоренных блок-поездах в Москву, Новосибирск, Екатеринбург
- Повагонные контейнерные отправки в другие регионы РФ
- Перегрузка импортных грузов в порту Владивосток из контейнеров судоходных линий в контейнеры операторов РЖД для избегания расходов по демереджу и DropOff
При контейнерных перевозках из Владивостока или через Владивосток, Transportir оказывает полный комплекс услуг, включая таможенную очистку импортных грузов.
Преимущества:
-
Скорость.
Каждодневное слежение и расчетные показатели в днях/километрах до станции назначения.
-
Надежность.
Контейнеры располагаются на платформе дверьми друг к другу, контейнеры с «охранными» грузами следуют со сменным конвойным сопровождением.
-
Повышенные весовые нормативы.
Правила ж/д позволяют перевозить контейнеры с весом груза до 26-27тн.
Для получения ставки на железнодорожную контейнерную перевозку, пожалуйста, заполните онлайн-запрос ниже.